众所周知，压缩机是制冷系统的心脏，可以说是制冷系统的命脉。压缩机在长期使用中经常出现各种问题，所以今天主要想给大家讲解一下海尔中央空调压缩机故障原因是什么?怎么解决?

　　一、压缩机的振动和噪声。

　　故障分析：振动和噪声是评价压缩机性能的重要指标，振动和噪声主要来自以下几个方面：

　　1.压缩机内机械运行部件质量分布不平衡引起的噪声。

　　2.吸气。排气时的气流冲击和振动声。

　　3.电机的磁场振动和旋转振动声。

　　4.冷冻油高频旋转时的搅拌声。

　　5.主轴承、转轴和滑动部位的声音。

　　6.压缩机壳内排气管和空间气柱的共振。

　　7.压缩机与壳壁的冲击声。壳体本身的声音。支持弹簧的冲击声。

　　排除方法：可从以下几个方面减少和消除因上述原因交错产生的压缩机噪声。

　　1.运行部件应进行动平衡和静平衡测量。

　　2.选择合理的进排气管，特别是进气管的位置、长度、直径对压缩机的性能和噪声有很大影响，因为气流容易产生共振。

　　3.压缩机壳体的结构、形状、壁厚、材料等与消声效果直接相关。因此，为了降低噪音，壳壁可以适当加厚。

　　4.安装维护时，连接管弯曲半径过小或扁平，截止阀开启间隙过小，系统堵塞，连接管不符合要求(规格过薄、过短)，会增加运行噪声。

　　5.压缩机的冷冻油应适当。虽然油量大可以增强润滑效果，但会增加机器部件搅拌油的声音。因此，制冷系统中的油循环不得超过2%。

　　6.选择合理的轴承间隙，在润滑良好的情况下，可采用较小的配合间隙，以降低噪音。

　　7.压缩机外部与管道之间的保温减震垫应符合要求。

　　二、压缩机吸、排气管断裂维护。

　　在使用空调时，压缩机吸气管或排气管因振动和环境侵蚀而断裂。腐蚀是常见故障之一，可采用以下方法修复。

　　处理方法：首先制作紫铜管套管，其套管内径应大于压缩机吸气。排气管的外径略大。从空调上拆下压缩机。擦拭断裂的管口周围，刮去油漆和氧化皮层。不要切断管道的剩余部分，但对于生锈和泄漏的管道，应清除泄漏(注意不要让压缩机中的冷冻润滑油流出)，然后用湿布包裹压缩机，防止焊接时外壳上的油漆层烧坏。焊接时，将套管焊接在压缩机外壳上，然后将锅管焊接到套管上。最后，检查泄漏。

　　三、绕组短路故障处理技巧。

　　由于绕组绝缘层损坏相邻线圈，电流立即增加，甚至烧坏电机，检查单相电机时拆除电机外部接线，然后用万用表电阻测试C.S和C.R端子之间的电阻值。如果测量的绕组电阻值小于正常值，则表明绕组短路，应更换短路线周;对于三相电机，用万用表电阻R×10档电阻测量相邻两个接线柱之间的电阻;如果每个电阻值相等，则表明三相电机良好;如果对接线柱之间的电阻值很小，则表明绕组短路;如果对接线的电阻无限大，则表明绕组已烧坏，

　　绕线断路故障处理技巧：

　　由于短路严重。如果电流过大，绕组线路将被烧坏。在碱检查过程中，应拆下压缩机电机的外部接线，测量c.R和c、s端子之间的电阻值。如果电阻是无限的，则绕组已经断路，应重复。

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